Magistrala nadodrzańska to jednak przede wszystkim linia towarowa. To widać. Duże stacje z licznymi torami pełnymi wagonów towarowych, a ruch pasażerski intensywny tylko w okolicach większych miast, których przy tej linii jak na lekarstwo. A przede mna najbardziej bezludny odcinek do Rzepina - stacje co 10 - 12 km, i lasy, lasy, lasy...